vendredi 15 février 2013

Les premiers essais sur piste

Après avoir travaillé sur le système de freinage et le mécanisme de direction, notre véhicule est prêt pour les premiers essais. Un branchement provisoire d'une batterie et hop, nous voilà parti pour réaliser un test.

Un essai en atelier

Le prototype sur la piste du lycée

En route pour les premiers essais

Le bilan de la journée :
  • Une petite amélioration du système de direction est nécessaire.
  • Le freinage est très efficace.
  • La vitesse du véhicule est pour l'instant suffisante.

dimanche 10 février 2013

L'équipement électrique du prototype

Nous avons reçu le matériel électrique pour notre prototype.
Merci à Guillaume de Déclic Eco pour sa disponibilité et ses conseils.

Il faut commencer à assembler les cellules de la batterie.


16 cellules de 10 Ah

Couplage en série des cellules


 Nous disposerons d'une batterie de 48 volts 10 Ah

La batterie assemblée


 A noter : chaque extrémité de cellule est raccordée au BMS.